De Haven van Brussel heeft vorig jaar de trafiek met zo’n 10 procent zien dalen. Verklaringen voor die daling zijn volgens de haven de economische conjunctuur en het recordaantal dagen waarop de scheepvaart tussen Antwerpen en Charleroi werd onderbroken. “Ondanks deze daling hebben we naar schatting bijna 570.000 vrachtwagens in en rond Brussel vermeden”, klinkt het bij de Haven van Brussel.
Trafiek Haven van Brussel daalt met 10 procent
din 27 feb
Voor het tweede jaar op rij heeft de wereldwijde economische conjunctuur een impact op de trafiek in de Haven van Brussel. Die bedroeg vorig jaar 6,1 miljoen ton, in 2022 was dat nog bijna 6,8 miljoen ton. “Daarnaast was de binnenvaart vorig jaar 169 dagen lang verboden in bepaalde gebieden tussen Antwerpen en Charleroi. De redenen hiervoor waren talrijk: ongevallen, storingen, onderhoud van kunstwerken en overstromingsgevaar. Ook dat verklaart de daling”, zegt Yassine Akki, voorzitter van de Haven van Brussel.
Onder meer de incidenten waarbij in onze regio schepen tegen bruggen botsten, verstoorden een tijdlang de scheepsvaart. “Ondanks de daling blijft de positieve impact van het vervoer over de waterweg zeer belangrijk, zo worden dankzij de trafiek van 2023 naar schatting bijna 570.000 vrachtwagens in en rond Brussel vermeden”, zegt Akki. “Tegen juni moet goederenvervoer per spoor naar de haven dankzij het herstel van de spoorverbinding naar de voorhaven mogelijk zijn. Dat maakt de haven meer dan een belangrijke speler in de economische en ecologische transitie.”
