Sminate wil af van contract met privéfirma: “Blij dat verdienmodel trajectcontroles ter discussie staat”

Voor de realisatie van trajectcontroles en de verwerking van de boetes, doet Londerzeel vandaag beroep op intercommunale Haviland en het privébedrijf TaaS. Die laatste licht onder vuur sinds de uitspraak van een politierechter in Vilvoorde. Haviland rekent een kostprijs aan voor de verwerking van de boetes, daarnaast gaat zowat de helft van de boete naar private partner TaaS. "De resterende euro’s volstaan dan volgens niet voor het werk dat de politie nog heeft met de verwerking van de gegevens”, hekelde gemeenteraadslid Bart Van Doren vorig jaar vanuit de oppositie.

Haviland laat weten dat het per boete zo'n 8 euro administratiekosten aanrekent. “De realisatie van de trajectcontroles gebeurt door TaaS, de controle van de vaststellingen van de trajectcontroles gebeurt binnen de politiezone, waarna het via een proces-verbaal naar de intercommunale gestuurd wordt voor verwerking”, laat Kris Timmermans van Haviland weten. "Als intercommunale bieden we de verwerking en verzending van de boetes aan op kostendelende basis. Er is geen winstoogmerk en de aangerekende kosten blijven dan ook beperkt tot de prestaties voor de verwerking."

Contract met TaaS opgezegd

Nu N-VA opnieuw aan de knoppen zit in Londerzeel, wil burgemeester Nadia Sminate af van wat ze een wurgcontract noemt. Al beseft ze dat dat moeilijk wordt. "We zijn aan het contract met TaaS gebonden tot juni 2029, maar ik heb van bij mijn aantreden een jaar geleden de opdracht gegeven om dat contract stop te zetten zodat het niet stilzwijgend verlengd kan worden", zegt Sminate. "Het is duidelijk dat we niet onder het contract uit kunnen, die juridische strijd ga ik ook niet aan. Maar het contract is wel nu al opgezegd."

De vorige burgemeester van Londerzeel, Conny Moons, zei eerder al dat het contract opzeggen geen evidentie is omdat de hele politiezone KLM op dezelfde manier werkt en dus ook Kapelle-op-den-Bos en Meise hun manier van werken moeten veranderen. “Bovendien zou het ons meer schade kunnen berokkenen door uitstapclausules en dergelijke dan dat het winst zou opleveren voor onze gemeente”, klonk het zo’n anderhalf jaar geleden bij Moons.